逼是一样的逼,装上分高低

逼是一样的逼,装上分高低

朋友圈

前几天才学到的如何关闭朋友圈的小红点,这下不怕强迫症发作了。
自从关闭后,再没有时不时的点开看看,统一在晚上睡觉前的一支烟时,把一天的“朋友”经过迅速浏览完,偶尔的再把必须要点的赞点一下。
前几年的时候微信朋友圈还算名符其实,经常是随时想到什么、拍到什么就随手往一扔。后来微信普及,好友积累渐多,除了人畜无害的普通朋友之外,也有同事,业务伙伴,无论关系好不好的,都是一通猛加。
现在的朋友圈,除了代购,给公司装 B,晒幸福,各种鸡汤,就是各种不看你就后悔的文章。
自己发的朋友圈,即使发一句简单的文字,内心也打了长时间的腹稿。

人生,就是演戏,游戏,儿戏。

学习

打算系统的学习一下营销管理了,现在的电商越来越离不开营销。厚厚的一本书,还有 Philip Kotler 的签名,为此也要抽出时间来好好的钻研,给自己半年的时间吧。

出行

每天骑车上下班,路经北京最繁华的地界,一到高峰期,形形色色的交通方式。非机动车道人头攒动,看的我不免有些烦躁。
有的路人,压根不把别人当回事,想怎么走就怎么走,S 状像是故意挡着你的,过马路压根不看左右的,戴着 beats 沉醉其中的;
有的电动车,像刚抢完银行准备跑路一样;
有的三轮车,黑就黑到底,不停的按喇叭,随意的穿行,更随意的调头,个个都像在拍头文字 D;
有的机动车,明明右转,就是不让你行人先行,人群中慢慢的挤挪,也是真真好的车技;
有的红绿灯,对行人根本没什么用,尤其在左转的时候;

一个巴掌拍不响。

不设天桥,不设地下通道,人流量这么大,不堵才怪。
本来就堵,动不动一个通行的绿灯就 5 分钟,行人的耐心真的撑不了那么久。
不治理好黑摩的,交通永远好不到哪里去。
电动车再不规范一些,就真的要路上行人欲断魂了。

结语

还是长点心吧!

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